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电工钢硅钢片宝钢新能源汽车驱动电机用无取向电工钢EVI:宝钢为新能源汽车驱动电机用户提供从设计选材到产品量产的技术支持 电机设计选材支持,实现卓越的性能和成本控制; 铁芯用材和结构优化,实现性能或技术降本;铁芯加工制造支持,实现材料与装备 匹配; 新产品、陕西铜川当地新技术的应用,新能源汽车的竞争力。新能源汽车驱动电机用无取向电工钢产品体系:永磁同步电机是新能源汽车发展主流趋势,具有率、陕西铜川当地高转矩、陕西铜川当地高性以及小体积等优点。宝钢产品具有低铁损、陕西铜川当地高磁感和高强度的特点,满足各类电机设计和制造需求。普通系列:具有低铁损、陕西铜川当地高强度特点; 系列:具有低铁损、陕西铜川当地高磁感特点;高强度系列:磁感、陕西铜川当地铁损、陕西铜川当地强度三者综合性能优异; 高磁感系列:更高的磁感,满足高转矩、陕西铜川当地电机小型化的需求; 高强度系列:高强度,应用于高转速或超高转速转子。公称厚度为 0.15mm、陕西铜川当地0.20mm、陕西铜川当地0.25mm、陕西铜川当地0.27mm、陕西铜川当地0.30mm 和0.35mm 全工艺冷轧中频无取向电工钢带的术语和定义、陕西铜川当地分类和代号、陕西铜川当地一般要求、陕西铜川技术要求、陕西铜川检验和试验、陕西铜川包装、陕西铜川标志及检验文件等要求。本文件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、陕西铜川用于频率在
电工钢硅钢片近20年来,我国硅钢产业取得了长足的进步,这其中以首钢、陕西铜川当地武钢和宝钢为代表。得益于我国钢铁行业全流程的技术进步,这些企业在控制无取向硅钢整体质量稳定性和取向硅钢方面已经具有较高技术实力。2014年我国硅钢生产达到823万吨,高端产品有20~30万吨的进口量,2015年,我国共生产电工钢约836万吨,进口量进一步下降到14万吨。但是,与日本相比我国在高端电工钢领域仍有不小的差距,这集中体现在高磁感无取向硅钢、陕西铜川当地超低铁损Hi-B取向硅钢和高硅钢等产品上。例如,新日铁公司(现新日铁住金)能够实现0.15~0.35mm系列厚度规格极低铁损Hi-B取向电工钢的稳定供货,引领取向硅钢工艺发展。在特殊用途硅钢方面,日本钢管公司(现JFE)通过气相沉积法(CVD)渗硅的方式实现了高硅钢薄带的供货。随着我国装备制造业的产业升级,高端硅钢产品的需求会越来越迫切。我国与日韩等钢铁强国在这一领域的竞争将会更加激烈,这就要求我国相关科研人员通过革命性创新进行下一代硅钢生产技术的研发,引领世界电工钢技术的发展。低铁损、陕西铜川当地高磁感电机用无取向硅钢、陕西铜川当地薄规格超低铁损高磁感取向硅钢和中高频节能电器用高硅钢是电工钢产业的发展方向。
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